So oder so ähnlich lautet ein Zitat, das sich viele von uns vor einer Kaufentscheidung fragen. Egal ob wir uns das neueste Smartphone zulegen wollen oder uns für den Bau von Wohneigentum entschieden haben. Das Thema Qualität steht meist schon früh auf der Liste unseres Fragen- und Entscheidungskataloges.

Im Herbst 2022 haben 32 deutschsprachige und 13 französischsprachige Berufsleute der Beton- und Mörtelindustrie, von Prüflabors sowie des Bauhauptgewerbes an der Abschlussprüfung ihr Können unter Beweis gestellt.

Die RCO verfügt über die modernste Baustoffrecyclinganlage der Ostschweiz. Dank modernster Technologie produziert die RCO aus mineralischem Bauabfall aus der Region hochwertiges neues Baumaterial und leistet damit einen wichtigen Beitrag zum nachhaltigen Bauen in der Ostschweiz. Eigner der RCO sind die beiden Unternehmen Holcim Kies und Beton AG und Zürcher Kies und Transport AG.

Im Rahmen des Ausbauschritts 2025 im St. Galler Rheintal sollen die Fernverkehrszüge zwischen St. Gallen und Sargans im Halbstundentakt verkehren. Um dies zu ermöglichen, sind zusätzliche Doppelspurabschnitte und Bauarbeiten an der Bahninfrastruktur erforderlich.

Der bestehende RBS-Bahnhof in Bern wurde in den 1950er-Jahren als erster Schweizer U-Bahnhof für täglich rund 16'000 Fahrgäste geplant. 1965 eröffnet, benützen diesen kleinen, viergleisigen Bahnhof heute bis zu 60'000 Passagiere pro Tag. Um die Herausforderungen der Zukunft zu meistern, braucht es einen neuen RBS-Bahnhof Bern: für mehr und längere Züge, für mehr Komfort und Sicherheit für die Fahrgäste. Der neue viergleisige RBS-Bahnhof wird unterhalb der Gleise 2 bis 7 des heutigen SBB-Bahnhofs zu liegen kommen. Der Tiefbahnhof besteht aus zwei grossen unterirdischen Räumen mit je zwei Gleisen und einem 12 Meter breiten Mittelperron. Er wird als Kopfbahnhof genutzt.